BELA STRANSKA PLOŠČA KAROSERIJE za chery QQ6

1 S21-5401020-DY STRANSKA PLOŠČA SKLOP RH
2 S21-8403102-DY FENDER SKLOP-FR RH
3 S21-8403040-DY POKROV KOLESA SKLOP-FR RH
5 S21-8403030-DY POKROV KOLESA ASSY-FR LH
7 S21-8403101-DY FENDER ASSY-FR LH
8 S21-5100030-DY PLOŠČA – ZADNJA ODRAGA VEN
9 S21-5400010-DY SKLOP STRANSKE PLOŠČE LH

Stranska plošča je izdelana iz visokokakovostne strukturne jeklene plošče, natančnost izdelave pa presega nacionalne standarde Avstralije in Nemčije.

V okviru analize in simulacije EA so oblika, debelina in način ojačitve stranske plošče optimizirane, uveden pa je tudi koncept "lokalne ojačitve", ki ne more le učinkovito okrepiti delov, kjer je napetost stranske plošče relativno koncentrirana na v največji meri, ampak tudi v največji meri optimizirati način ojačitve, tako da je obremenitev stranske plošče enakomerno porazdeljena, splošna raven napetosti zmanjšana in možnost elastične deformacije zmanjšana.Na stranski plošči ni zvara, kar popolnoma izključuje možnost deformacije in pokanja stranske plošče zaradi toplotne obremenitve pri varjenju.

Da bi odpravili prekomerno koncentracijo napetosti, je sprejeta posebna ojačitvena struktura za ojačitev stranske plošče na povezavi med nosilcem vzbujevalnika, prečnim nosilcem in stransko ploščo.Za povezavo se uporabljajo zakovice s kavljem.Stranska plošča pod sito nima štrleče strukture, ki ne bo povzročila kopičenja tekočine in povzročila korozije.Spodnja zaščitna plast na notranji strani stranske plošče je zelo neprekinjena in gladka, kar močno zmanjša možnost strukturne korozije, ki jo povzroča drgnjenje.Med stransko ploščo in prečnim nosilcem ni vrzeli ali štrline.

1. Vdolbino stranskega praga lahko absorbira prisesek.Uporablja razliko med notranjim in zunanjim atmosferskim tlakom za adsorpcijo na predmet in ima zelo veliko prelomno silo;

2. To majhno prisesek lahko uporabimo za popravilo majhne vdolbine na vratih in adsorbiramo prisesek na vdolbino.Če je vdolbina relativno velika, lahko pripravite tudi več in jo enakomerno adsorbirate v središču vdolbine;

3. Nato ga lahko izvlečete s pomočjo orodja.Možno je, da ne uporabljate orodij, vendar morate uporabiti spretno silo, sicer bo depresija verjetno postala izrazita.Na internetu je na voljo sesalna palica za most, ki se posebej uporablja za popravilo vdolbine, ki lahko absorbira solno tesnilo, ki smo ga prilepili, in nato vrti matico, dokler se vdolbina ne poravna;

4. Če tega ne želite storiti sami, ga lahko damo v vzdrževalno delavnico zunaj.Imajo tehnologijo, imenovano tehnologija popravljanja udrtin, znano tudi kot lahka pločevina, vendar je tehnologija popravila udrtin podobna naši, ki jo izsesajo priseski

报错 笔记