• head_banner_01
  • head_banner_02

Avto rezervni nastavljiv zračni blažilnik za chery

Kratek opis:

Chery amortizerji so ranljivi deli v procesu uporabe avtomobila.Kakovost delovanja blažilnika bo neposredno vplivala na gladkost avtomobila in življenjsko dobo drugih delov.Zato mora biti amortizer vedno v dobrem delovnem stanju.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Skupina izdelkov Deli šasije
Ime izdelka Amortizer
Država izvora Kitajska
OE številka S11-2905010
Paket Embalaža Chery, nevtralna embalaža ali vaša lastna embalaža
Garancija 1 leto
MOQ 10 kompletov
Aplikacija Avtomobilski deli Chery
Vzorčno naročilo podporo
pristanišče Vsako kitajsko pristanišče, Wuhu ali Šanghaj je najboljše
Zmogljivost dobave 30000 kompletov / mesece

Avtomobilski zračni amortizer se imenuje odbojnik.Nadzoruje neželeno gibanje vzmeti s postopkom, imenovanim dušenje.Amortizer upočasni in oslabi vibracijsko gibanje s pretvarjanjem kinetične energije gibanja vzmetenja v toplotno energijo, ki jo lahko razprši hidravlično olje.Da bi razumeli njegovo načelo delovanja, je najbolje pogledati notranjo strukturo in funkcijo blažilnika.
Amortizer je v bistvu oljna črpalka, nameščena med okvirjem in kolesi.Zgornji nosilec blažilnika je povezan z okvirjem (tj. vzmeteno maso), spodnji nosilec pa je povezan z gredjo blizu kolesa (tj. nevzmetena masa).Pri dvovaljni izvedbi je ena najpogostejših vrst amortizerjev ta, da je zgornja podpora povezana z batnico, batnica je povezana z batom, bat pa je nameščen v cilindru, napolnjenem s hidravličnim oljem.Notranji cilinder se imenuje tlačni cilinder, zunanji pa rezervoar za olje.Rezervoar shranjuje odvečno hidravlično olje.
Ko kolo naleti na grbinasto cesto in povzroči, da se vzmet stisne in raztegne, se energija vzmeti prenaša na blažilnik skozi zgornjo oporo in navzdol na bat skozi batnico.V batu so luknje.Ko se bat premika gor in dol v tlačnem cilindru, lahko hidravlično olje izteče skozi te luknje.Ker so te luknje zelo majhne, ​​lahko zelo malo hidravličnega olja prehaja skozi pod velikim pritiskom.To upočasni gibanje bata in upočasni gibanje vzmeti.
Delovanje blažilnika je sestavljeno iz dveh ciklov - cikla stiskanja in cikla napetosti.Kompresijski cikel se nanaša na stiskanje hidravličnega olja pod batom, ko se premika navzdol;Napetostni cikel se nanaša na hidravlično olje nad batom, ko se premakne navzgor na vrh tlačnega cilindra.Pri tipičnem avtomobilu ali lahkem tovornjaku je upor napetostnega cikla večji kot upor cikla stiskanja.Upoštevati je treba tudi, da kompresijski cikel nadzoruje gibanje nevzmetene mase vozila, medtem ko natezni cikel nadzoruje gibanje relativno težje vzmetene mase.
Vsi sodobni blažilniki imajo funkcijo zaznavanja hitrosti – hitreje kot se giblje vzmetenje, večji je upor, ki ga zagotavlja blažilnik.To omogoča, da se blažilnik prilagodi razmeram na cesti in nadzoruje vse neželene premike, ki se lahko pojavijo v premikajočem se vozilu, vključno z odskokom, prevračanjem, zavornim skokom in pospeševalnim počepom.


  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite